A rede de caminhos de 27,5 quilômetros do Stanley Park foi projetada em 1888 como uma rota de carruagens, mas hoje o Seawall transporta mais ciclistas do que qualquer trilha urbana no Canadá. O parque abrange 405 hectares de floresta temperada, uma península que permaneceu sem desmatamento quando o restante da costa de Vancouver foi limpo para serrarias e estaleiros. Os povos Coast Salish viveram aqui por milênios antes da incorporação da cidade, e nove imponentes totens perto de Brockton Point marcam a história indígena da terra. Os passeios de bicicleta elétrica pelo Stanley Park resolvem um problema prático: apenas o circuito do Seawall cobre 9 quilômetros, e as trilhas internas adicionam elevações que os ciclistas ocasionais acham cansativas. Os motores com assistência de pedal facilitam a subida de Coal Harbour até Prospect Point, onde as falésias descem 60 metros até o First Narrows. As rotas guiadas fazem pausas no Siwash Rock, um pilar de basalto de 15 metros que se projeta da água a 50 metros da costa, e no Beaver Lake, uma área úmida que encolhe, cercada por samambaias e cedros vermelhos. A copa da floresta aqui atinge 60 metros, o suficiente para abafar o ruído do tráfego da cidade. A maioria dos circuitos de bicicleta elétrica no Stanley Park parte de Coal Harbour ou Denman Street, contornando a Lost Lagoon antes de seguir para o oeste ao longo do Seawall. A rota é plana, pavimentada e separada do tráfego de pedestres, embora as tardes de verão apresentem congestionamento perto dos totens e do mirante da Lions Gate Bridge. Avistamentos de vida selvagem são comuns: garças-azuis-grandes nidificam nas águas rasas, guaxinins procuram comida ao anoitecer e águias-carecas pousam nos abetos acima da Third Beach. O microclima do parque permanece 2°C mais frio do que o centro de Vancouver, um alívio durante o calor de agosto. Os passeios guiados duram normalmente de duas a três horas e incluem paradas em seis a oito pontos turísticos. Os ciclistas percorrem o terreno mais rápido do que os caminhantes, mas mantêm a flexibilidade para pausar para fotografias ou desvios. O recurso de assistência de pedal nivela a experiência para grupos com habilidades mistas, e a maioria dos operadores fornece capacetes, travas e mapas de rota. A entrada no Stanley Park permanece gratuita, embora taxas de estacionamento se apliquem nos lotes da praia e perto do aquário. O próprio Seawall é uma maravilha da engenharia civil: as equipes construíram a primeira seção em 1917, e o trecho final foi concluído em 1980, criando um circuito ininterrupto que recebe agora 2,5 milhões de visitas anualmente.